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坐高铁遭强制消费 “65”盒饭“88”茶水尴尬了高铁高速运输业

更新时间:2015-09-01 12:44来源:网络整理作者:道来点击:
王渝钧 上周二,南京市民罗先生向扬子投诉,说自己在乘坐G3次列车从北京南站前往南京南站时,在餐车上遭遇“强制消费”——如果坐在餐车里,就必须要买一杯价值88元的茶水。罗先生不想买,但乘务员屡次推销,最后他烦不胜烦便买了一杯。(8-31《扬子

  王渝钧

  上周二,南京市民罗先生向扬子投诉,说自己在乘坐G3次列车从北京南站前往南京南站时,在餐车上遭遇“强制消费”——如果坐在餐车里,就必须要买一杯价值88元的茶水。罗先生不想买,但乘务员屡次推销,最后他烦不胜烦便买了一杯。(8-31《扬子》

  上半年和前段时间网上专门就高铁免费水进行过讨论,尽管前两天铁路总局宣布取消高铁免费水了,但是这项服务还是让人怀念。高铁作为中国旅客出行的新兴运输工具备受民众关注与欢迎,而与之匹配的服务质量也饱受争议。作为与航空竞争的有力对手,高铁服务的确与普通铁路运输不同,就连高铁上的乘务员我们都叫她为“动姐”。由此可见高铁在中国旅客眼里地位还是很高的,但是高铁不应该以此来坑自己的“上帝”,强推88元一杯茶就是在把乘客赶下车。

  作为服务行业,高铁运输本应该在旅客心甘情愿的情况下进行盈利活动,所以不管是茶还是饭都应该相应物美价廉,铁路总公司在《动车组列车服务质量标准》中明确要求,要保证旅客列车有2元以下矿泉水、15元以下盒饭等供应,且不得断供。然而,G115次列车不仅将部分餐位改成茶座强推88一杯的茶,而且餐费也是65、95,高得离谱。不管是88元一杯茶还是65的盒饭,关键是既没有铁路运输部门的相关文件规定,也没有物价局的文件规定,就是说这些价格纯粹就是动车组自己定价,没有旅客议价的过程。

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